Изготовление ведущих мостов для тракторов Цена: 100 ₽ / шт.
Военно-Промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» - отечественное машиностроительное предприятие, обладающее огромным инженерно-производственным потенциалом, собственным конструкторским бюро, парком станочного оборудования, предлагает свои услуги по изготовлению мостов ведущих переднего и заднего для укомплектования тракторов колесных сельскохозяйственных производства ООО «Брянский Тракторный Завод» в следующих модификациях: БТЗ-244К; БТЗ-244К.20; БТЗ-245К; БТЗ-245К.20; БТЗ-246К; БТЗ-246К.20; БТЗ-251К.20; БТЗ-251К.20-01; БТЗ-252К.20; БТЗ-252К.20-01; БТЗ-253К.20; БТЗ-253К.20-01; БТЗ-254К.20; БТЗ-254К.20-01.
Мосты ведущие предназначены для передачи, трансформации, распределения и переноса вращательного момента от вторичного вала коробки передач или раздаточной коробки к ведущим колесам трактора.
Ведущий мост колесного трактора состоит из главной передачи, дифференциала, валов ведущих колес (полуосей), конечной передачи и тормозов.
Конструкция ведущего моста предусматривает установку стальных колес с центральным отверстием 368 мм и 8 крепежными отверстиями по посадочному диаметру 415 мм.
В производстве изделий применяются литейные стали15 ГЛ, 40ХЛ, СЧ25 и пр., высоколегированные углеродистые стали 38ХГМ, 20ХН3А и другие марки, пружинные, конструкционные стали.
Мосты ведущие изготавливаются по Техническим условиям с литерой О1 из отечественных материалов, соответствуют группе механического исполнения М1 по ГОСТ 30631, группе климатического исполнения «УХЛ» по ГОСТ 15150.
Контроль качества осуществляет ОТК предприятия.
Мосты ведущие предназначены для передачи, трансформации, распределения и переноса вращательного момента от вторичного вала коробки передач или раздаточной коробки к ведущим колесам трактора.
Ведущий мост колесного трактора состоит из главной передачи, дифференциала, валов ведущих колес (полуосей), конечной передачи и тормозов.
Конструкция ведущего моста предусматривает установку стальных колес с центральным отверстием 368 мм и 8 крепежными отверстиями по посадочному диаметру 415 мм.
В производстве изделий применяются литейные стали15 ГЛ, 40ХЛ, СЧ25 и пр., высоколегированные углеродистые стали 38ХГМ, 20ХН3А и другие марки, пружинные, конструкционные стали.
Мосты ведущие изготавливаются по Техническим условиям с литерой О1 из отечественных материалов, соответствуют группе механического исполнения М1 по ГОСТ 30631, группе климатического исполнения «УХЛ» по ГОСТ 15150.
Контроль качества осуществляет ОТК предприятия.
Ленинградская область, Санкт-Петербург
Время публикации: 8 июля 2025 г. 1:47
Проверка не пройдена
Рекомендуем также
37 ₽ / шт
Гофро лотки от произв...
Гофро лотки для овощей и фруктов.
Гофро лотки ...
1 480 000 ₽
Автовесы пегас 18м 80...
Автовесы ПЕГАС 18м 100т
🚛 Надёжные автомобильны...
360 000 ₽
Автомобильные весы Пе...
Автомобильные весы Пегас 7-40-А-6
Прекратите те...
600 000 ₽ / шт
Термопенал, сумка-тер...
- Поддерживает оптимальную температуру для перен...
100 ₽
Ремонт sany.
Ремонт гидравлических насосов и моторов. Ремонт ...
57 673 ₽ / 205 л
Масло для тракторов U...
Многофункциональное трансмиссионно-гидравлическо...
5 000 ₽
частный детектив Ноги...
- Сбор доказательств по гражданским и уголовным ...
100 ₽
Ремонт гидронасоса с ...
Деятельность по ремонту и диагностике специально...
57 673 ₽ / 205 л
Масло UTTO 10w30 API ...
Многофункциональное трансмиссионно-гидравлическо...
100 ₽
Epiroc ремонт сервис.
Гидравлика сервис ООО на протяжении 14 лет заним...
6 900 ₽ / шт.
Бытовой очиститель во...
Бытовой очиститель воздуха - озонатор +ионизато...
1 ₽
Релакс массаж для жен...
Дорогие женщины, требуются модели любого возраст...